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Fahrzeugüberwachung: Band 1
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Transport - Probeabo
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PROFI Werkstatt - Probeabo
In Pyrolyseanlagen wird das zuvor geschredderte und granulierte Reifen-Gummi bei 500 bis 700 °C ohne Sauerstoff thermochemisch zerlegt. Dabei entstehen Gas, Pyrolyseöl und ein fester Kohlenstoffrückstand, der zu recovered Carbon Black (kurz: rCB) aufbereitet wird. | Bild: Reoil
Altreifen-Pyrolyse erklärt: Wie die Verwertung abgefahrener Reifen CO₂ spart
(v.l.n.r.) Horia Chirita (International Key Account Manager, MAN Truck & Bus SE), Diederick van Haselen (Global Equipment Director, TIP Group), Arjen Kraaij (CEO, TIP Group), Friedrich Baumann (Vorstand Sales & Customer Solutions, MAN Truck & Bus SE), Johannes Kramer (Senior Vice President International Key Account, MAN Truck & Bus SE), Bob Fast (ehem. CEO, TIP Group) | Bild: MAN Truck & Bus
1.800 MAN-Lkw für TIP – Wartungsverträge sichern hohe Verfügbarkeit
Langfristig ausgelastet: Mit neuen Großaufträgen im OEM- und Aftermarket-Geschäft stärkt die Banner Gruppe ihre Position als europäischer Batteriespezialist. | Bild: Banner
Batteriespezialist Banner startet mit Rekordaufträgen ins Jahr 2026
Krause zeigt sein neues Schwerlastmodell“ Stabilo StehLeiter 135 XL“. Die Leiter richtet sich an Anwender die längere Zeit auf der Leiter stehen und/oder zusätzliches Gewicht tragen. | Bild: Krause
Krause erweitert Stabilo-Serie: Neue Schwerlast-Leitern tragen bis zu 225 Kilogramm

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busplaner - Probeabo
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E-Mobilität JUICE BOOSTER 2 Mobile Ladestation
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Petra Magritsch
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