Reifen: Vollelektrischer 40-Tonner von Futuricum fährt mit Goodyear
Die „weltweit erste vollelektrische 40-Tonnen-Sattelzugmaschine“ ist im Einsatz für das schweizer Transportunternehmen Galliker mit dem KMax Gen-2 unterwegs. Das Produkt soll den strapaziösen Anforderungen besonders gut gewachsen sein.
"Hohe Laufleistung und hervorragende Traktion": Seit Oktober 2021 fährt die vollelektrische Sattelzugmaschine mit dem KMax Gen-2 von Goodyear. | Bild: Goodyear.