Schwere Nfz: Jacobs und Tula wollen Zylinderabschaltung mit DSF kombinieren

Zur wirksameren Senkung der Emissionen schwerer Nutzfahrzeuge haben der US-amerikanische Spezialist für Ventilsteuerungen und das Softwareunternehmen Tula Technology eine Kooperation für den kombinierten Einsatz ihrer Technologien vereinbart.

Jacobs Vehicle Systems wird einen Klasse 8 Demo-Lkw mit den CDA- und dDSF-Technologien ausrüsten. | Bild: Jacobs Vehicle Systems.
Jacobs Vehicle Systems wird einen Klasse 8 Demo-Lkw mit den CDA- und dDSF-Technologien ausrüsten. | Bild: Jacobs Vehicle Systems.
Redaktion (allg.)
PROFI-Werkstatt