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TPMS im Nutzfahrzeugbereich: Eine Notwendigkeit für moderne Werkstätten

Ab Juli 2024 müssen alle neuen Anhänger mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet sein. Bei einem Druckabfall muss eine Warnmeldung im Zugfahrzeug erscheinen. In einem exklusiven Webinar informiert PROFI Werkstatt in Kooperation mit Krone über die Hintergründe.

Nfz-Werkstätten und Reifendienstleister müssen sich auf eine Zunahme von TPMS-Systemen im Feld vorbereiten, da jeder produzierte Trailer ab Juli 2024 ein solches System verbaut hat. | Bild: Krone
Nfz-Werkstätten und Reifendienstleister müssen sich auf eine Zunahme von TPMS-Systemen im Feld vorbereiten, da jeder produzierte Trailer ab Juli 2024 ein solches System verbaut hat. | Bild: Krone
12.02.2024
Redaktion (allg.)
PROFI-Werkstatt